皮帶輸送機是一種連續(xù)輸送設(shè)備，主要用于破碎物料和成品的輸送。與其它輸送設(shè)備（如提升式）相比，具有輸送距離長、輸送距離大、連續(xù)輸送等特點。易于實現(xiàn)自動化和集中控制。廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電廠、化工等行業(yè)。工業(yè)、礦業(yè)、港口等領(lǐng)域。皮帶輸送機的驅(qū)動方式也多種多樣…
皮帶輸送機是一種連續(xù)輸送設(shè)備，主要用于破碎物料和成品的輸送。與其它輸送設(shè)備（如提升式）相比，具有輸送距離長、輸送距離大、連續(xù)輸送等特點。易于實現(xiàn)自動化和集中控制。廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、電廠、化工等行業(yè)。工業(yè)、礦業(yè)、港口等領(lǐng)域。皮帶輸送機的驅(qū)動方式也多種多樣。宇音科技為您一一介紹。
1、皮帶輸送機直接啟動
皮帶輸送機的直接啟動是將電機的定子直接連接到電網(wǎng)上。電機的定子可以獲得整個電網(wǎng)的全電壓。直接起動的起動電路最簡單，具有起動電流大、起動轉(zhuǎn)矩大、起動時間短、設(shè)備價格低等特點。然而，這種起動方法有許多缺點。當感應(yīng)電動機以額定電壓起動時，其輸入電流值通常為銘牌值（額定電流）的5～6倍。這種突然的過大電流，在連續(xù)的加速時間域內(nèi)，由于機械慣性和機械負載特性的聯(lián)合作用，會導致高溫上升，從而破壞電機。一個更不利的后果是，饋線上出現(xiàn)了較大的電壓降，這對其他相鄰的電氣設(shè)備產(chǎn)生了不利影響。一般情況下，只有在直接起動的起動電流不低于電網(wǎng)中弓電壓的10%15%時，才允許直接起動（正常起動電機為10%，非正常起動電機為15%）。
2、輸送機限扭矩液力偶合器驅(qū)動系統(tǒng)
德國于1905年首次研制出液壓耦合器。液力偶合器是利用水力傳遞動力（力矩）的裝置。采用液力偶合器傳動可以使驅(qū)動裝置的機械特性軟化，從而提高機器的起動性能，提高起動力矩。由于電機可以空載啟動，因此可以縮短電機的啟動時間。
限矩型液力偶合器可以限制過載力矩，使其上升到一定范圍后不會增大，從而保護電機。其特點是在操作前加注一定量的工作液，在操作過程中不可改變。同類型液力偶合器傳遞的動力隨充液量的變化而變化。充液越多，傳輸功率越大。根據(jù)工作功率的要求，填充率（實際填充量與空腔總體積之比）可在40%-80%范圍內(nèi)選擇。限矩型液力偶合器有一個輔助室，工作時輔助室中有液體。因此，可以在一定范圍內(nèi)改變充液室，從而改變其性能。液力偶合器具有過載保護功能，可以改善電機的起動條件，減少工作機構(gòu)的沖擊和振動。降低了系統(tǒng)的動態(tài)負載，使多電機驅(qū)動的負載分配趨于平衡。實現(xiàn)了皮帶輸送機的軟起動和功率平衡，解決了同步問題。而且價格低廉，性價比高，國內(nèi)重型皮帶輸送機多采用這種控制驅(qū)動方式。而限矩型液力偶合器只有緩沖作用，只能起到“軟啟動”的作用，不能實現(xiàn)可控傳動。
3、輸送機調(diào)速液力偶合器傳動系統(tǒng)
調(diào)速型液力偶合器主要由液力偶合器、電動執(zhí)行機構(gòu)、稀油潤滑裝置和油箱組成。其工作原理是利用液體輸送介質(zhì)來傳遞動力。通過調(diào)整車鉤工作腔充液量，控制車鉤輸出軸轉(zhuǎn)速，實現(xiàn)輸送機可控軟啟動。首先由電機驅(qū)動聯(lián)軸器的泵輪空轉(zhuǎn)，然后將液體輸送介質(zhì)流體注入聯(lián)軸器的工作腔。當導流管處于最里面的位置時，所有進入工作腔的傳動介質(zhì)流體都由導流管流回油箱，此時渦輪和輸出軸不轉(zhuǎn)動。當電動執(zhí)行器驅(qū)動導流管緩慢向外移動時，由進口導流管回流至油箱的傳動介質(zhì)流體逐漸減少，而流入工作室的傳動介質(zhì)流體逐漸增加。由高速旋轉(zhuǎn)的PU驅(qū)動，在高速旋轉(zhuǎn)的泵輪葉片帶動下，傳動介質(zhì)液形成高壓高速液流，沖向渦輪葉片，使渦輪與輸出軸逐漸轉(zhuǎn)動起來。隨著工作腔內(nèi)傳動介質(zhì)液的不斷增多，渦輪與輸出軸的轉(zhuǎn)速也就逐漸增加，直至達到額定轉(zhuǎn)速。只要控制導流管向外移動速度，就可使皮帶輸送機按照設(shè)定速度曲線平穩(wěn)起動。