在帶式輸送機(jī)械啟動(dòng)過(guò)程中，皮帶張力在初始張力的基礎(chǔ)上上升，驅(qū)動(dòng)舌輸入的驅(qū)動(dòng)力在三個(gè)方面起著重要作用：驅(qū)動(dòng)皮帶后退運(yùn)動(dòng)；提高驅(qū)動(dòng)裝置的速度；作用于皮帶在驅(qū)動(dòng)滾筒的纏繞點(diǎn)。通過(guò)對(duì)實(shí)際情況的研究，確定了回程段皮帶的驅(qū)動(dòng)力作用于機(jī)器前部。當(dāng)輸入的驅(qū)動(dòng)力突然變化時(shí)，…
在帶式輸送機(jī)械啟動(dòng)過(guò)程中，皮帶張力在初始張力的基礎(chǔ)上上升，驅(qū)動(dòng)舌輸入的驅(qū)動(dòng)力在三個(gè)方面起著重要作用：驅(qū)動(dòng)皮帶后退運(yùn)動(dòng)；提高驅(qū)動(dòng)裝置的速度；作用于皮帶在驅(qū)動(dòng)滾筒的纏繞點(diǎn)。通過(guò)對(duì)實(shí)際情況的研究，確定了回程段皮帶的驅(qū)動(dòng)力作用于機(jī)器前部。當(dāng)輸入的驅(qū)動(dòng)力突然變化時(shí)，會(huì)對(duì)皮帶產(chǎn)生較大的沖擊，產(chǎn)生峰值張力。這個(gè)力與傳送帶的運(yùn)行阻力、傳送帶的長(zhǎng)度、傳送帶的材料特性等有關(guān)。進(jìn)行最有效的調(diào)整。采用變頻技術(shù)軟啟動(dòng)裝置，改變復(fù)雜啟動(dòng)過(guò)程的能耗過(guò)程，輸入穩(wěn)定扭矩，消除峰值張力。
下面是幾個(gè)帶式輸送機(jī)械的起動(dòng)加速度控制曲線。
1、啟動(dòng)加速度的計(jì)算；帶式輸送機(jī)械啟動(dòng)加速度的主要測(cè)試點(diǎn)是啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒的力及其周期性運(yùn)行的特性。該參數(shù)的計(jì)算與電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)功率、工作阻力和起動(dòng)加速度有數(shù)學(xué)關(guān)系。經(jīng)過(guò)計(jì)算，可以得到電機(jī)的起動(dòng)加速度。因此，得到了啟動(dòng)系數(shù)K，并用于指導(dǎo)實(shí)際的啟動(dòng)調(diào)制。通過(guò)研究和仿真，軟起動(dòng)的加速度曲線是可控的，K比傳統(tǒng)的起動(dòng)方式要小。
2、加速度控制曲線；在啟動(dòng)特性研究中，研究的目的是找到一條可控的啟動(dòng)加速度曲線，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)啟動(dòng)，同時(shí)最大限度地降低整個(gè)啟動(dòng)過(guò)程中的最高速度，從而保證了速度穩(wěn)定性和穩(wěn)定性。輸出，瞬間無(wú)突變。為了平衡慣性和沖擊力對(duì)電機(jī)和設(shè)備的影響，減小了對(duì)啟動(dòng)的最大影響。通過(guò)合理選擇起動(dòng)加速度曲線，可最大限度地減小帶式輸送機(jī)械的加速?zèng)_擊值和起動(dòng)沖擊。常用的研究曲線有：梯形加速度控制曲線；三角形加速度控制曲線；正弦加速度控制曲線；拋物線加速度控制曲線。當(dāng)t為起動(dòng)時(shí)間，v為轉(zhuǎn)速時(shí)，發(fā)現(xiàn)梯形加速度控制曲線最小，拋物線加速度控制曲線和正弦加速度控制曲線中間，三角形加速度控制曲線最大。
由于傳統(tǒng)設(shè)備的起動(dòng)加速度不可控，起動(dòng)過(guò)程的加速度很大，起動(dòng)沖擊也很大。軟起動(dòng)器的加速度可控，加速度變化率很小。